バスの製造に使用される材料

スクールバスの製造に使用される最も重要な原材料は、鉄と炭素の少量の合金であるスチールです。 スチールは、様々な他のコンポーネントと共に、シャーシとボディを作るために使用されます。 スチールは鉄鉱石、コークス（空気のない石炭を燃やして生成する炭素が豊富な物質）、石灰岩からできています。 コークスは鉄を鋼に変える炭素を供給し、石灰石は鉱石中の不純物と反応してそれらをスラグの形で除去する。 次いで、酸素を溶融混合物中に吹き込み、過剰の炭素および他の不純物を除去する。

スクールバスの窓は合わせガラスでできています。 積層ガラスは、プラスチック層を取り囲む2層のガラスからなる。 窓が壊れた場合、プラスチックは安全のためにガラスを所定の位置に保持します。

スクールバスのタイヤは、天然または合成ゴム、カーボンブラック、硫黄、およびタイヤの特性を決定する他の化学物質の混合物から作られる。 天然ゴムは、ゴム樹の樹皮を切ったときに生成する液体であるラテックスから得られます。 合成ゴムは、石油から得られる化学物質から製造される。 カーボンブラックは、限られた空気の中で石油や天然ガスを燃焼させることによって作られ、大量の細かいすすを生じる。 バスハンドルについては、かつてはナイロンが最も一般的に使用されていました。 しかし、PVCコーティングされたウェビングとTPEコーティングされたウェッビングは現在、トレンドをリードしており、バスハンドルやその他のアクセサリーの製造に使用される最も人気のある素材の1つになっています。

スクールバスの製造に使用されるその他の原材料には、さまざまな金属やプラスチックが含まれます。 これらは、完成した車両を構成するためにシャーシとボディーと一緒に組み立てられた多くの小さな部品を作るために使用されます。