熱収縮素材産業の深い研究: 自動車高速鉄道需要プル上向き

Jun 09, 2014

ご伝言

高速鉄道は、高速鉄道拡張の熱収縮性材料のための市場を引っ張って、高度成長期を開始しました。高速熱収縮材料は、主に gaotieboge で使用するレールの機能を保護するために絶縁することができる信号が配信されたときと電気機関車の回路保護にも役します。Andquot; に従って12-Fiveandquot;計画では、高速鉄道がそれぞれが 2015 年と 2020, 熱収縮性材料、高速熱収縮材料市場の業績見通しによると、走行距離 30,000 km の 16,000、建設スペース 2015 年と 2020, 9 億 3000 万、$ 17 億 5000 万に達する。上記の 50 %2010 熱収縮材料連結売上総利益高速鉄道熱収縮素材粗利益率が 28%、高速サーマル ・ マテリアルは最高の部品の熱収縮材料利益率になります。

自動車用ワイヤーハーネス及び #39; 熱収縮素材で市場シェアはさらに増加する見込みです。現在、中国ホット圧縮材の国内市場の自動車製造工場よりも占めておりますのも非常に低く、スイス館と日本に住んでいるアメリカ合衆国よりも友人を占有、車業界認定の利点は、完全とコストの香の香に国内で占めて市場のグローバルの 80% で 20% だけホット車縮小占めておりますさらに改善が期待されるよりも市場の大文字と小文字、現在ホット二重壁と車の国内生産価格のみアメリカ合衆国、スイスの菅のケーシングを縮小し、ライブ友達の 20% から 50% を日本します。すべての中国の場合、中国での自動車産業のアベイラビリティ解析に基づき自動車用熱収縮スリーブ、約 1 億車、200-500 元の外国の価格を使用して熱収縮スリーブあたりの平均値。中国で自動車用熱収縮チューブ増加の市場シェアを 40%、年間 7000 万台のグローバル生産、熱収縮チューブ、中国の自動車市場は 42 億に達する。業界平均以上の自動車用熱収縮スリーブの 40-50% の粗利。


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